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低空经济万亿蓝海起飞:从“手工试制”到“流水线量产”的跨越

2026-04-22 11:37:11 | 企宣汇

低空经济万亿蓝海起飞:从“手工试制”到“流水线量产”的跨越

2026年,低空经济正式从“概念验证”迈向“商业化爆发”阶段。作为国家级战略新兴产业,低空经济被明确定位为“新兴支柱产业”。随着广州开发区等地率先建成全球首条飞行汽车量产线,行业正式告别了“作坊式”试制,进入了规模化量产的元年。

市场爆发:万亿级规模与场景落地

据最新数据显示,2026年国内低空经济规模有望突破1.3万亿元,同比增幅超过40%。这一增长得益于技术成熟度的提升和政策红利的释放。特别是在城市空中交通(UAM)领域,广州、深圳等超大城市已率先开启商业化运营。亿航智能的EH216-S机型作为全球首个获得适航“四大合格证”的eVTOL产品,已在穗港码头等地投入常态化载人飞行,票价亲民,标志着“打飞的”从愿景走向现实。

企业案例:小鹏汇天与亿航智能的“天空之城”实践

在行业领军企业方面,小鹏汇天亿航智能已成为广州乃至全球的行业标杆。

小鹏汇天建成了全球最大的飞行汽车量产基地,年产能达到1万辆。其“陆地航母”分体式飞行汽车不仅在国内引发热议,更在中东斩获600台订单,创下飞行汽车海外单笔订单纪录。2025年11月,其全球首条飞行汽车量产线顺利贯通,标志着我国低空经济实现了从“手工试制”到“规模生产”的跨越。

亿航智能则坚持全链条突破,其EH216-S已在21个国家完成飞行,保持零事故安全纪录。公司新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里,正瞄准大湾区城际出行场景。两家企业通过“场景反哺研发”的闭环模式,利用真实试飞数据迭代技术,成功将低空载人飞行器推向了商业化运营。

产业链协同:构建“雨林式”生态

低空经济的腾飞离不开产业链的支撑。广州开发区等地已集聚了67家低空经济核心企业,涵盖了整机研发、通信导航、空域管理等关键环节。从程星通信的3D微波技术到汇天航空的传感器架构,上下游企业的协同创新正在构筑起一张看不见的“低空防护网”,为万亿级市场的爆发奠定了坚实基础。


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